Программа выпуска самолетов Ту-204 выйдет на режим окупаемости затрат на их создание, ИЛ-96 - нет, считает заместитель генерального директора ГосНИИ ГА В.Ромашкин
/Финмаркет/
Заместитель генерального директора, директор научного центра экономики и конъюнктуры рынка ГосНИИ ГА Владимир Ромашкин выразил полную уверенность в том, что существующий и перспективный спрос на самолеты семейства Ту-204 обеспечат окупаемость произведенных затрат на их создание. Программа создания и выпуска самолетов семейства Ту-204 будет рентабельной.
Свое мнение Владимир Ромашкин обосновал тем, что на сегодня имеются протоколы о намерениях закупки примерно 40 самолетов типа Ту-204 и еще примерно 30 - на закупку самолетов типа Ту-214. Таким образом, с учетом построенных, включая самолеты Ту-204-120 для Египта - всего около 100 машин. В настоящее время выполняются договоры, заключенные в прошлом году, на поставку 2 самолетов Ту-214, 4 самолетов Ту-204 и 2 - Ту-154М. Безусловно, программа выпуска Ту-204 выйдет на режим окупаемости затрат на проведенные НИОКР.
В тоже время замгендиректора считает, что потенциальный рынок продаж самолетов Ил-96 в различных модификациях оценивается примерно в 15 машин. С учетом эксплуатируемого парка Ил-96-300, общий выпуск самолетов этого типа составит не более 30-50 машин, что не обеспечит рентабельности серийного производства самолета - затраты на НИОКР создания самолета окуплены не будут.
|
